Canotajul timișorean va fi reprezentat de doi sportivi la Campionatele Mondiale de tineret ce vor demara miercuri, la Linz (Austria). Adrian Cionca, legitimat la CSS Bega, va concura la proba de patru vâsle, în vreme ce Cristian-Ilie Pîrghie se află pe lista de start în proba sa favorită, cea de patru rame fără cârmaci.

România va trimite o delegație de 27 de sportivi la Campionatele Mondiale de tineret de la Linz, ce se vor desfășura de miercuri până duminică. Printre ei, și doi timișoreni: Adrian Cionca, singurul canotor legitimat la Timișoara, la clubul CSS Bega, dar și un fost sportiv al aceleiași grupări, Cristian Pîrghie, actualmente la CSA Steaua.

La câteva zile după împlinirea vârstei de 21 de ani, Cristian-Ilie Pîrghie va concura în proba care l-a consacrat, cea de patru rame fără cârmaci. Bănățeanul va „trage” la Linz alături de doi foști colegi de ambarcațiune de la Jocurile Olimpice londoneze, Marius Cozmiuc și George Pălămariu, cel de-al patrulea component al echipajului prezent în Austria fiind Andrei Gontaru. În aceeași probă, Pîrghie s-a clasat pe locul 3 luna trecută la etapa a II-a a Cupei Mondiale, desfășurată la Londra, pe Eton Dorney.

Adrian Cionca, sportiv născut la 16 mai 1993 și pregătit la CSS Bega de profesoara Elvira Văsuț, va participa în proba de patru vâsle. Colegii săi de ambarcațiune sunt Adrian Damii, Vasile Agafiței și Cosmin Ciuciurean, cei patru urmând a intra în concurs vineri.

Campionatele Mondiale de tineret sunt organizate pe regata Linz-Ottensheim, bază amenajată pe un braț al Dumării în 1972, în 2006 fiind extinsă la opt culoare. Disputarea concursului a fost pusă în pericol de inundațiile ce au lovit localitatea austriacă la începutul lunii iunie. Regata a suferit prejudicii serioase, întregul complex fiind sub ape cu șapte săptămâni înainte de concurs. În plus, 267.000 de metri cubi de mâl au blocat traseul regatei, ridicând probleme în ceea ce privește adâncimea optimă a apei. Pentru salvarea competiției, atât politicienii locali, cât și o serie de organizații de voluntari s-au mobilizat rapid, organizatorii spunând că întrecerea internațională se va putea desfășura fără niciun fel de problemă. Costurile de excavare și de reparații generale s-au ridicat la 500.000 de euro, sumă suportată de guvernul Austriei Superioare.